Χωρίς να δυσκολευτεί ιδιαίτερα, ο Τζένσον Μπάτον σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στα α' ελεύθερα δοκιμαστικά του Grand Prix των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Ο Βρετανός πιλότος πέρασε μπροστά στους χρόνους 45 λεπτά πριν από την ολοκλήρωση της διαδικασίας και έκτοτε δεν απειλήθηκε ιδιαίτερα.

Όλες οι ομάδες επικεντρώθηκαν στη δοκιμή των νέων ελαστικών που έχει φέρει η Pirelli αλλά και στα νέα, δικά τους εξαρτήματα.

Με τη συμπλήρωση 25 λεπτών, το μονοθέσιο του Ρούμπενς Μπαρικέλο έσβησε απροειδοποίητα, με συνέπεια να εγκαταλείψει, ενώ λίγο αργότερα ο Λιούις Χάμιλτον γινόταν ο ταχύτερος από τους λίγους οδηγούς που είχαν δοκιμάσει ολοκληρωμένο γύρο.

Στα αξιοσημείωτα της πρώτης περιόδου ήταν το γεγονός ότι οι Φελίπε Μάσα και Φερνάντο Αλόνσο έχασαν τον έλεγχο στα φρένα, με αποτέλεσμα να καταπονηθούν τα ελαστικά τους.

Εν τέλει, ο Τζένσον Μπάτον έκανε χρόνο 1:40.263, δεύτερος αναδείχθηκε ο Μαρκ Γουέμπερ με 1:40.389, ενώ την πρώτη 3άδα συμπλήρωσε ο Λιούις Χάμιλτον με 1:40.403. Ακολούθησαν οι Σεμπάστιαν Φέτελ (1:40.755), Φερνάντο Αλόνσο (1:40.801) και Φελίπε Μάσα (1:41.260).


GP Άμπου Ντάμπι (β' ελεύθερα): Πήρε τη σκυτάλη ο Χάμιλτον

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο ταχύτερος στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών στο Άμπου Ντάμπι, διαδεχόμενος τον Τζένσον Μπάτον. Ατυχήματα για Φέτελ και Αλόνσο.

Με τον ήλιο να δύει και τα φώτα ν' ανάβουν διεξήχθη η δεύτερη περίοδος των ελεύθερων δοκιμαστικών στη Yas Marina, με τη McLaren να διατηρεί τα ηνία μετά την πρωινή επικράτηση του Τζένσον Μπάτον.

Αυτή τη φορά βέβαια ήταν ο Λιούις Χάμιλτον εκείνος που έκανε τον ταχύτερο χρόνο, σε μια διαδικασία που περισσότερο για δοκιμές χρησίμευσε (ελαστικών και νέων εξαρτημάτων) παρά για συμπεράσματα ενόψει των επίσημων δοκιμών.

Ο πιλότος της βρετανικής ομάδας ήταν ένας από τους τέσσερις που έκανε χρόνο κάτω από 1:40.00, ήταν όμως ταχύτερος τόσο από τον ομόσταυλό του, Μπάτον, όσο και από τους Φερνάντο Αλόνσο και Φελίπε Μάσα της Ferrari.

Ο Ισπανός μάλιστα είχε μία έξοδο στην πρώτη στροφή, σημείο στο οποίο αντιμετώπισε αντίστοιχα προβλήματα ο παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ, χάνοντας τον έλεγχο του μονοθεσίου του και καταλήγοντας στον προστατευτικό τοίχο. Ο Γερμανός είχε προλάβει να κάνει τον έκτο καλύτερο χρόνο, χωρίς όμως να μπορέσει στη συνέχεια να βελτιώσει την επίδοσή του.

contra.gr